电动车拐弯处和三轮车相撞的责任划分及处理依据可从《道路交通安全法》中找到明确支撑。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定：“在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门……未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。”

本案中，电动车与三轮车在拐弯处相撞，首先需适用该条款确定现场处理方式：若有人员伤亡，双方需立即抢救伤者并报警；若无伤亡且对事故成因无异议，可自行协商。后续责任划分及赔偿则需结合第七十六条关于过错责任的规定，根据双方是否遵守交通规则（如拐弯是否让行、是否超速）确定责任比例，进而明确赔偿责任。
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电动车拐弯处和三轮车相撞后，不少当事人会因操作不当导致权益受损，以下是常见的错误行为。
1. 未保护现场直接撤离：部分当事人在事故后急于离开，未拍摄现场证据就撤离，导致后续责任划分时缺乏依据，可能承担本不该有的责任。
2. 私下协商未留书面协议：双方口头达成赔偿约定后未签订书面协议，后续一方反悔时，另一方无法举证证明约定内容，难以维权。
3. 拒绝配合交警调查：有的当事人因担心担责，在交警询问时隐瞒事故细节或拒绝签字，可能导致交警出具不利于自己的责任认定书，影响后续赔偿。

若您已出现上述错误操作，或对事故处理流程存疑，建议及时向律师咨询补救措施。
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电动车拐弯处和三轮车相撞的处理方式需结合事故具体情况确定。
电动车拐弯处和三轮车相撞的处理核心是先固定现场、划分责任，再协商或通过法律途径解决赔偿问题。

1. 若事故未造成人身伤亡且双方对事实成因无争议：可先撤离现场，自行协商损害赔偿事宜，需注意留存现场照片、协商记录等证据。
2. 若事故造成人身伤亡或双方对责任有争议：需立即报警并保护现场，由交警部门进行责任认定，后续根据责任划分处理赔偿。
3. 若一方存在逃逸行为：另一方应立即记录对方车辆特征并报警，由警方追查逃逸方责任。
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电动车拐弯处和三轮车相撞的处理结果可能受特殊情况影响，以下为您分析常见的例外情形。
1. 一方存在酒驾、无证驾驶等严重违法行为：若三轮车驾驶人属于酒驾或无证驾驶，即使电动车一方存在一定过错，三轮车驾驶人也可能因严重违法承担主要或全部责任，处理时交警会优先认定其违法行为的影响。
2. 事故涉及未成年人驾驶：若电动车驾驶人是未成年人且未取得驾驶资格，其监护人需承担赔偿责任。例如，15岁的王某骑电动车与三轮车在拐弯处相撞，王某负主要责任，因其无赔偿能力，需由父母承担对方的车辆维修费用和医疗费用。
3. 道路设施存在缺陷：若拐弯处的交通标识模糊或道路设计不合理（如无拐弯警示标志），相关部门可能需承担补充责任。例如，拐弯处未设减速带导致事故，在划分双方责任后，当事人可向道路管理部门主张部分赔偿。

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